MotoABC

Marka luksusowych samochodów amerykańskich z Detroit, od 1909 część koncernu General Motors.

Historia
1890 - Henry Leland założył w Detroit mały warsztat, w którym od 1896 wytwarzał silniki parowe i silniki benzynowe początkowo dla łodzi, a wkrótce również koła zębate dla fabryki samochodów Oldsmobile. Gdy rozpoczął produkcję silników samochodowych, Henry Ford i Ransom E. Olds z Oldsmobile zamawiali je u niego oraz inne części samochodowe, a gdy wprowadził do produkcji silnik o mocy 10 KM, Olds odmówił zastosowania go w swych małych samochodach z silnikiem o mocy 3,5 KM
1902 - Leland, pracując jako konstruktor u Forda, zakładającego nowe przedsiębiorstwo, przejął jego fabrykę samochodów, którą nazwał Cadillac (od nazwiska Antoine de Lamothe-Cadillac, kawalera francuskiego, oficera w służbie Ludwika XIV, króla Francji, założyciela ok. 1701 miejscowości Ville d'Etroit na zachodnim brzegu jeziora Erie, która z czasem rozrosła się do rozmiarów pokaźnego miasta, a w XX wieku stała się centrum amerykańskiego przemysłu samochodowego) i rozpoczął montaż samochodów z podzespołów kupowanych u innych wytwórców kierując się zasadą "staranności i dokładności" przy produkcji każdego detalu i tak powstał pierwszy model Cadillaca A z 1-cylindrowym silnikiem o mocy 10 KM (pierwsze modele Cadillaca oznaczano literami, następne cyframi, a z czasem różnymi nazwami)
1909 - montaż wyłącznie 4-cylindrowych silników
1910 - produkcja zamkniętej karoserii (standardowej), zwanej limuzyną z zapłonem systemu "Delco" z przerywaczem i cewką indukcyjną, uznawanym wówczas za bardziej niezawodny niż iskrownik
1912 - model z oświetleniem i rozrusznikiem elektrycznym
1915 - 8-cylindrowy silnik w układzie V o poj. 5.154 cm3 i mocy 70 KM stosowany w różnych modelach, szczególnie poszukiwany Cadillac 55 z ramą drabinową ze sztywno umocowaną osią przednią, trójstopniową skrzynią biegów, hamulcami bębnowymi tylko na tylnych kołach, nadwoziem w 7 wykonaniach., pręd. maks. ok. 115 km/h
1923 - silnik V8 z wałem korbowym z wykorbieniami przestawionymi o 90°, a więc w dwóch płaszczyznach (wymagało to wdrożenia nowej technologii przestrzennego kucia wałów) umożliwiającym przy zastosowaniu odpowiednio rozmieszczonych przeciwciężarów zrównoważenie sił bezwładności i ich momentów, co przyczyniało się do spokojnej pracy silnika
1924 - hamulce na 4 koła
1929 - synchronizowana skrzynia biegów
1930 - silnik V16 z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego i rozdzielonymi układami zasysania i wydechowym z górnym wałem rozrządu
1949 - silnik V8 krótkoskokowy o poj. 5,4 l.
1950 - Cadillac 60 Special i 62 z 3-biegową automatyczną skrzynią biegów "hydramatic" (Cadillac 62 Cabrio, rok prod. 1951, z 8-cylindrowym silnikiem o poj. 5.424 cm3 i mocy 160 KM, pręd. 160 km/h)
1953 - pierwsza klimatyzacja jako wyposażenie specjalne
1971 - system ABS sterowany komputerowo na osi tylnej jako wyposażenie specjalne
1980 - unowocześniony Cadillac Seville z napędem na przednie koła, niezależnym zawieszeniem kół przednich i tylnych z hamulcami tarczowymi
1987 - Cadillac Allanté oferowany wyłącznie jako Roadster z aluminiowym sztywnym dachem wg proj. Pininfarina
1996 - Cadillac Catera, luksusowa wersja Omegi B w USA
2000 - Cadillac Imaj z silnikiem V8 o poj. 4,2 l. i mocy 425 KM przy 6.400 obr/min., z napędem na 4 koła
2001 - Cadillac Vizon
2004 - Cadillac Sixteen pot. "szesnastka", od 16-cylindrowego silnika w układzie 2V o poj. skokowej 13,6 l.
2006 - Cadillac STS-V największa limuzyna ze sportowej serii V z silnikiem o mocy 473 KM przy 6.400 RPM i momencie obrotowym 595 Nm przy 3.900 będąca najmocniejszym Cadillac-iem produkowanym seryjnie

Modele
1927-1942, 1946-1996 - Cadillac Fleetwood
1935-1983 - Cadillac Commercial Chassis
1938-1942, 1946-1993 - Cadillac Sixty Special
1949-1993 - Cadillac Coupé de Ville
1949-2005 - Cadillac DeVille
1953-2003 - Cadillac Eldorado
1956-1960 - Cadillac Eldorado Seville
1956-1962 - Cadillac Eldorado Biarritz
1957-1960 - Cadillac Eldorado Brougham
1963-2003 - Cadillac Eldorado Fleetwood
1965-1976 - Cadillac Calais
1975-2004 - Cadillac Seville
1982-1988 - Cadillac Cimarron
1985-1993 - Cadillac Brougham
1987-1993 - Cadillac Allanté
1997-2001 - Cadillac Catera
1999-nadal - Cadillac Escalade
2007-nadal - Cadillac Escalade EXT
2008-nadal - Cadillac Escalade ESV
2009-nadal - Cadillac Escalade Hybrid
2003-nadal - Cadillac CTS
2004-nadal - Cadillac CTS-V
2004-nadal - Cadillac SRX
2004-nadal - Cadillac XLR
2005-nadal - Cadillac STS
2006-nadal - Cadillac BLS (tylko Europa)
2006-nadal - Cadillac DTS
2006-nadal - Cadillac STS-V
2006-nadal - Cadillac XLR-V